Bandenspanning Citroën per model: van C2 tot ë-C3 Aircross

Bandenspanning Citroën per model: van C2 tot ë-C3 Aircross

Laatst gecontroleerd: juli 2026

Citroën heeft in Nederland een breed en divers gamma, met meerdere generaties C1, C3 en C4 die naast elkaar rijden, plus de groeiende elektrische ë-modellen. Hieronder een compleet overzicht van bandenspanning per model en generatie, van de klassieke C2 tot de nieuwste ë-C3 Aircross.

Tabel bandenspanning per Citroën model

De onderstaande waarden zijn indicatief. Check altijd het typeplaatje in het portier of de gebruikershandleiding voor de exacte waarden van jouw uitvoering.

Waar vind je het typeplaatje?

• Aan de binnenzijde van het linker portier, ter hoogte van de B-stijl (meeste modellen vanaf circa 2004)
• Bij oudere modellen (C2, C3 I, C5 I) soms in de tankklep
• In de gebruikershandleiding, hoofdstuk “Banden en velgen”

TPMS per generatie

Citroën’s vanaf circa 2018 hebben doorgaans direct TPMS. Oudere modellen gebruiken vaak indirect TPMS of hebben helemaal geen systeem, waardoor handmatige controle extra belangrijk is.

Veelgestelde vragen

Wat is de bandenspanning van een Citroën C3?

Voor de huidige C3 III generatie indicatief 2,3 bar voor en 2,1 bar achter. De volledig elektrische ë-C3 ligt hoger, rond 2,4 bar rondom door het accugewicht.

Rijdt er nog een Citroën C4 Picasso of C8 rond in Nederland?

Ja, deze modellen zijn nog volop te vinden op de tweedehandsmarkt en hebben vaak geen of een eenvoudiger TPMS-systeem.

Wat is de bandenspanning van de nieuwe Citroën ë-C4?

Indicatief 2,5 bar voor en achter, hoger dan de benzineversie door het gewicht van de 50 kWh accu.

Wat is de bandenspanning van een Citroën Berlingo?

Indicatief 2,5 bar voor en 2,7 bar achter bij lege belading. Bij volle belading kan dit oplopen tot 3,0 bar achter, check het typeplaatje voor de exacte waarde.

Bandenspanning van andere merken

Benieuwd naar de bandenspanning van andere automerken? Bekijk ook:

• Bandenspanning Alfa Romeo
• Bandenspanning Audi
• Bandenspanning BMW
• Bandenspanning Cadillac
• Bandenspanning Chevrolet
• Bandenspanning Chrysler

Of bekijk het volledige overzicht van bandenspanning per automerk.

Ivan van Harten

Ivan van Harten (1969) is hoofdauteur van Autobandenkennis.nl. Met ruim 30 jaar ervaring in de Nederlandse bandenbranche behoort Ivan tot de gevestigde experts op het gebied van bandentechniek, bandenspanning en bandenkeuze.

Zijn loopbaan begon in 1992 als monteur bij een familiebedrijf in Eindhoven, waar hij snel doorgroeide tot bandenspecialist. Tussen 2001 en 2009 werkte hij als technisch hoofd bij een grote bandenketen met verantwoordelijkheid voor inkoop, opleidingen en technische adviezen voor 18 vestigingen. Sinds 2010 is Ivan zelfstandig technisch adviseur en schrijft hij voor diverse vakbladen en consumentensites.

Specialismen: bandenspanning per voertuigtype, EV en hybride banden, runflat technologie, TPMS systemen, en de impact van bandkeuze op brandstofverbruik en bereik bij elektrische auto’s. Ivan rijdt zelf in een Volvo V70 (winter) en een Tesla Model 3 (zomer) en heeft daardoor uit eerste hand ervaring met zowel klassiek als modern bandengebruik.

Aangesloten bij VACO (Vereniging van importeurs en grossiers in autobanden), bezit het IBT bandenspecialist certificaat en heeft cursussen gevolgd bij Continental, Michelin en Bridgestone Europa.

Op Autobandenkennis.nl publiceert Ivan sinds 2014 wekelijks artikelen met als doel helder, eerlijk en praktisch advies over autobanden, zonder verkooppraat. Vragen aan Ivan? Mail via het contactformulier.